Felino CB7, el deportivo llegado desde Canadá.

El Felino CB7 es un prototipo de coupé biplaza que se erigido como una de las estrellas del pasado Salón del Automóvil de Montreal 2014. El prototipo, de apenas 1.150 kilos, cuenta con un motor 6.2 V8 con una potencia de 525 CV. Su aspecto es muy agresivo y destaca el estrambótico diseño de su trasera.

El Salón del Automóvil de Montreal 2014 que se acaba de celebrar nos ha dejado un superdeportivo de un nuevo fabricante. Es el Felino CB7, un coupé con motor V8 de 525 CV que llama la atención por su peculiar diseño.
La idea de su creador Antoine Bessette es ya una realidad con la presentación del prototipo tras cuatro años de desarrollo. El deportivo biplaza de Quebec emplea un motor V8 de 6,2 litros situado en posición central, capaz de desarrollar 525 CV de potencia y 700 Nm de par máximo.

El concept dispone de un cambio manual de seis velocidades, aunque Felino también ofrece la posibilidad de disponer de una transmisión automática secuencial. Tiene una longitud de 4,2 metros, el peso es de apenas 1.143 kg y el reparto de pesos es de 50/50 en cada eje, lo que debería brindar unas cualidades dinámicas acordes a su personalidad.
El prototipo de Bessette nace como un coche capaz de competir en circuito y conducir legalmente en la vía pública. El precio se situará por debajo de los 100.000 dólares (unos 74.000 euros) lo que podría atraer a los clientes siempre y cuando les fascine el extravagante diseño de la parte trasera del deportivo.

Volkswagen Polo: Renovación Interior.

Volkswagen renueva el Polo con motores más eficientes y nuevos sistemas de seguridad, asistencia al conductor y entretenimiento.

 

 Volkswagen presentará oficialmente la nueva generación del Polo en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo mes de marzo. Un modelo que recibe ligeros retoques estéticos, pero que sobre todo renueva sus mecánicas y equipamientos tecnológicos.
Su gama de motores ha sido renovada por completo. Ahora el modelo ofrece cuatro propulsores de gasolina (1.0 MPI de 60 y 75 CV y 1.2 TSI de 90 y 110 CV) y tres diésel (1.4 TDI de 75, 90 y 105 CV). Nuevas mecánicas que logran una reducción en los consumos de hasta un 21%. Como ejemplo, el Polo TDI BlueMotion de 75 CV consigue rebajar el gasto hasta los 3,2 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de solo 82 g/km. A lo largo del año, está previsto también el lanzamiento de la versión BlueGT equipada con el Sistema de Gestión Activa de Cilindros (ACT), con un motor TSI de 150 CV.
El nuevo Volkswagen Polo, que se fabrica en Navarra, llegará al mercado el próximo mes de marzo equipado también con nuevos sistemas para hacer la conducción más segura y confortable, como el sistema de frenado anticolisiones múltiples, que viene de serie. De forma opcional se pueden añadir sistemas como el de control del entorno 'Front Assist' con asistente de frenada de emergencia automática en ciudad, el de regulación automática de la distancia 'ACC', la cámara de visión trasera 'Rear Assist' y el Detector de Fatiga. - Seguir leyendo: http://www.libertaddigital.com/deportes/motor/2014-02-03/volkswagen-polo-renovacion-interior-1276509781/

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Mitsubishi motors en el salón del automóvil de Ginebra 2014. “Realidad Aumentada” .

El Salón del Automóvil de Ginebra 2014, será el escenario elegido por Mitsubishi Motors Corporation (MMC) para ofrecer a sus clientes europeos un anticipo de sus planes futuros.


 
El 84 Salón del Automóvil de Ginebra 2014 (www.salon-auto.ch), que abrirá sus puertas al público el 6 de marzo de 2014, será el escenario elegido por Mitsubishi Motors Corporation (MMC) para ofrecer a sus clientes europeos un anticipo de sus planes futuros.

Última Generación

MMC presentará sus tres concept cars más recientes, poniendo especial énfasis en el diseño, las características de conducción y el bajo impacto ambiental, interpretando en clave de "realidad aumentada" lo que traerá el futuro a corto y medio plazo:
-    Concept XR-PHEV: un crossover eléctrico híbrido enchufable compacto con las líneas de un coupé, de última generación, con sistema PHEV y tracción delantera, y un motor de gasolina MIVEC de 1.1 litros con inyección directa y turbocompresor, un motor eléctrico ligero, compacto y de alta eficiencia, y una batería de alta capacidad.
-    Concept GC-PHEV: un SUV de gran tamaño, eléctrico híbrido enchufable con tracción 4WD permanente, de última generación. Su arquitectura PHEV con motor delantero y tracción trasera incorpora un motor MIVEC V6 de 3.0 litros y compresor, acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades, un motor eléctrico de alta potencia, y una batería de alta capacidad, para proporcionar un rendimiento fuera de carretera digno de un verdadero SUV todo terreno.
-    Concept AR: un MPV compacto de última generación, que combina la deportividad de un SUV con la amplitud de un MPV. Utiliza un sistema híbrido suave de arranque por correa y generador  de bajo peso (BSG, Belt-driven Starter and Generator system), e incorpora un motor MIVEC de 1.1 litros, 3 cilindros, inyección directa y turbocompresor,  acoplado a un circuito de transmisión de par BSG, con una batería de ión litio de 48V y un convertidor CC-CC.

Outlander PHEV – el inicio de los próximos 40 años 

En el momento perfecto para celebrar el cuadragésimo aniversario de la presencia oficial de Mitsubishi Motors en Europa, y haciendo de puente hasta la llegada de estos innovadores vehículos, el Outlander PHEV celebrará asimismo sus primeros éxitos en Europa (más de 15.000 pedidos hasta el 1 de febrero) tanto en el apartado de producto, por su buena aceptación comercial, como en el apartado de competición, después de haber cubierto satisfactoriamente el durísimo Rally de Asia 2013, con 2000 kilómetros de exigente recorrido