Los Ángeles Presenta Autos Ecológicos.

En lo que se conoce como la vidriera de lo último, los autos que ayudan a cuidar en medioambiente ganaron terreno, lo último, en la fotogalería.

Arrancó el Salón del Automóvil de Los Ángeles, y toda la atención está puesta en los coches ecológicos: autos que, en un contexto de alza en los precios del combustible y de creciente preocupación por el calentamiento global, se convierten en una gran alternativa.

Compañías tales como Audi, Jaguar y Lexus dan a conocer sus propuestas para el próximo año. Además, también será protagonista Fiat, que retorna a Estados Unidos después de 27 años.

La mayor puesta de la industria, que recién ahora puede ver un panorama prometedor, es el coche eléctrico. El Chevy Volt, de General Motors, y el Nissan Leaf son los dos protagonistas que se estrenan ante el gran público y que dentro de poco competirán directamente en las concecionarias de autos.

Más De 2000 Autos Por Hora En El Fin De Semana Largo.

Desde ayer, el tránsito en las rutas hacia la Costa está complicado por el éxodo turístico; reforzaron los servicios de ómnibus y el nivel de reservas supera el 80% en algunos destinos.

Debido al último fin de semana largo del año, miles de vehículos circularon entre ayer y hoy lentamente por la ruta 2 hacia la costa, en unas minivacaciones con altas reservas en los centros turísticos.

Entre las 8 y las 10 de hoy cruzaron por peaje de Samborombón 4.720 vehículos en sentido hacia Mar del Plata, precisaron a la agencia Télam fuentes oficiales.

Desde ayer en las rutas se registra un tránsito complicado, debido al fin de semana largo por el feriado del lunes, en conmemoración del Día de la Soberanía.

Este movimiento era acompañado por el aumento de más de un 20% de los servicios de ómnibus en la Terminal de Buenos Aires (TEBA).

Según fuentes de la TEBA unos 1.340 ómnibus partían hoy con diversos destinos y la mayor demanda era para el interior bonaerense.

Los destinos más requeridos fueron los del interior bonaerense, seguidos por el litoral fluvial y la costa atlántica.

Los promedio de reservas de hospedaje en Mar del Plata era ayer de 66% de la capacidad hotelera, con picos de 100% en los establecimientos 5 estrellas y 80% en los de 4 estrellas, informó el ministerio de Turismo.

El dato genera expectativas respecto al éxito que sugiere para la temporada veraniega 2010-2011.

El jefe de la cartera de Turismo, Enrique Meyer, destacó a través de un comunicado la importancia de la creación de este nuevo feriado en el calendario anual, ya que "desde el punto de vista de la actividad económica del turismo, "el objetivo fundamental es seguir generando mas puestos de trabajo".

El Día De La Reforestación Toyota Llega A Menorca.

El Parc Natural de s’Albufera des Grau será el escenario donde Autos Magon organiza esta jornada de plantación y conservación del territorio. La cita será este domingo 21 de noviembre.
Toyota España a través de su concesionario oficial en Menorca, Autos Magón, pone en marcha, por tercer año consecutivo el Día de Reforestación Toyota, un proyecto que se desarrolla simultáneamente en todo el territorio nacional para educar y concienciar sobre la importancia que tiene la conservación del patrimonio natural, así como la contribución a la regeneración de los bosques.

El próximo domingo,  21 de noviembre, empleados, clientes  y  sus  familias  ayudarán  en  las  tareas  de  conservación  y  reforestación  con  la siembra de plantas autóctonas, en cada uno de los puntos de siembra distribuidos por toda la geografía española.

Este proyecto se hace realidad por tercer año consecutivo, gracias a la implicación de clientes y toda la red comercial de Toyota España, así como a la colaboración y apoyo de instituciones  y  ONG’s  que  participan  en  la  consecución  de  los  objetivos  didácticos  y medioambientales.

Toyota  España  busca  la  movilización  y  concienciación  social  para contribuir a la reducción de la presencia de CO2 en la atmósfera. Fiel a la filosofía de la marca,  el  eje  principal  del  compromiso  medioambiental  de  Toyota  nace  de  la responsabilidad y el convencimiento de que cada acción individual incide en el medio ambiente.

Para el correcto desarrollo de la acción, Toyota España cuenta con la colaboración de la Fundación Félix Rodríguez de la Fuente y la Fundación Biodiversidad que aportan el asesoramiento  técnico  necesario,  tanto  en  el  apoyo  de  la  gestión  y  localización  de terrenos,  como  para  la  selección  de  semillas  de  acuerdo  a  las  características  de  cada terreno.

Desde Autos Magon, su gerente Estanislao Capó promovió la actuación en el Parc de s’Albufera des Grau como lugar especialmente significativo de Menorca.

LA Auto Show: Ford Focus Race Car Concept.

La marca del óvalo presenta un concept de su modelo global con muchas de las características que tendrán sus vehículos de carrera que competirán el año próximo en las distintas categorías.
 

Foto Ford Focus Race Car Concept (Ford)

Este prototipo es propulsado por el mismo motor que el Focus ST, un motor Ecoboost sobrealimentado de 2 .0 litros. Se calcula que producirá una potencia cercana a los 300 HP. El carro está equipado con llantas de aleación de 18 pulgadas, barras estabilizadoras, frenos con discos delanteros, suspensión coil-over AST, jaula de seguridad homologada, neumáticos Hoosier de carrera y asientos Recaro con cinturones de seis puntos. Este paquete de competición fue desarrollado con la colaboración de numerosos equipos de preparación, lo que permite que sea adaptado a distintas categorías.

LA Auto Show: Volkswagen Touareg Híbrido 2011

La marca alemana presenta la segunda generación de este SUV que trae como principal novedad su sistema de propulsión híbrido. 

El flamante vehículo ofrece tres motorizaciones distintas (3.0 L V6 TSI Supercharged Hybrid, 3.0 L V6 TDI clean diesel y 3.6 L V6 FSI Gasoline), todas ellas acopladas a la primera caja de transmisión de ocho velocidades de la marca. El sistema híbrido permite utilizar el motor a gasolina junto con una batería de 288 voltios que en conjunto desarrollan 380 HP. Ambos propulsores pueden funcionar independientemente. La combinación entre ambos permite a los usuarios la misma potencia que un motor V8 pero con un consumo más eficiente y menor nivel de emisiones.

Cuando el carro funciona movido exclusivamente por la batería tiene una autonomía de 30 mpg. La fuente de energía es recargada en parte cada vez que se utilizan los frenos. Además, cuando se suelta el acelerador un embrague especial desactiva la transmisión del motor en pos de ahorrar combustible y emitir menos dióxido de carbono.
Su exterior presenta un refinamiento en sus líneas. Se ha bajado la altura del auto para darle una presencia más agresiva. Además se aprecia una mayor amplitud que incide directamente en la comodidad de los ocupantes. Los trazos han sido levemente retocados para dar una sensación de suavidad. Para terminar, el Touareg introduce los faros con tecnología LED. Volkswagen ofrece a los compradores la posibilidad de elegir entre nueve colores distintos.
Las dimensiones en su interior han sido modificadas para proveer a los viajeros un mayor espacio. También se han reformado los paneles con formas más suaves. La gran novedad es el aumento de tamaño en el techo solar, que es hasta un 350 % más grande que en la edición anterior. El SUV incluye entre sus gadgets un reproductor de DVD que reproduce formato MP3 y contiene un disco rígido de 60 gb.
En el apartado de seguridad el Touareg está equipado con numerosos dispositivos que garantizan un viaje sin riesgos. Entre ellos se cuentan seis airbags y numerosos mecanismos como el control electrónico de la estabilidad.

Terra Autos: Alejandro Berlingeri

Chrysler Regresará A La Bolsa En 2011.

El CEO de Fiat toma la oferta pública de General Motors como referente para su socio estadounidense; Marchionne mantiene la expectativa del retorno de la firma para la segunda mitad de 2011.

Marchionne proyecta que las ventas de autos en EU se ubicarán entre los 12 millones y 13 millones de unidades en el 2011.








LOS ÁNGELES (Reuters) — El éxito de la Oferta Pública Inicial (OPI) de General Motors (GM), potencialmente la mayor de la historia de Estados Unidos, es bueno para la propia salida a Bolsa de Chrysler, dijo el martes pasado el presidente ejecutivo de Fiat, Sergio Marchionne.

Pero el ejecutivo italiano dijo a Reuters que la fuerte demanda para la OPI de GM no cambiaría los plazos del debut en Bolsa de Chrysler, el cual confirmó que aún está planeado para la segunda mitad del 2011.

Chrysler estuvo al borde de desaparecer en el 2009, antes de que una quiebra financiada por el Gobierno estadounidense redujera sus costos operativos y otorgara la propiedad mayoritaria a un fideicomiso ligado al sindicato y el control de la gerencia a Fiat, la sexta mayor automotriz de Europa.

"(La OPI de GM) nos dará la logística de lo que está buscando el mercado, así como las expectativas sobre los precios", dijo Marchionne en una entrevista durante el lanzamiento de un salón de ventas de Chrysler en Los Ángeles.

"Esto será un gran, gran precursor para la OPI de Chrysler. Estoy complacido, no podría haber sido mejor", agregó.

Chrysler ahora emplea a 52.000 personas (un aumento desde los menos de 40,000 de hace un año y medio), lo que Marchionne señala que tiene un impacto mayor que la suma de 12,000 empleos a la economía.

Como una condición para el rescate del Gobierno de la atribulada automotriz, Chrysler (de la cual Fiat posee 20%), tomó préstamos a una tasa de interés de cerca del 12%, que ahora la empresa italiana busca refinanciar.

Consultado sobre las especulaciones de que Fiat podría estar evaluando la venta de Ferrari, Marchionne dijo que no existían esos planes por el momento.

Rally del Atlántico: ZRT Rally Team Va Con Dos Tripulaciones Con Mitsubishi Lancer Evo.

Desde el viernes se comenzará a vivir una de las fechas internacionales más importante que tiene el Uruguay, el “XVIII Rally del Atlántico”, donde estará presente el equipo ZRT Rally Team con sus dos tripulaciones, Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Dos binomios que tienen diferentes expectativas pero el mismo objetivo, el de obtener esta prestigiosa carrera.

Por el lado de Zuasnabar-Scarone es fundamental el de ir en busca de una victoria ya que está en la lucha por los dos Campeonatos, el Absoluto y el Grupo “N” Clase 4. Para Zeballos-Dotta el de terminar esta temporada con una victoria frente a grandes duplas para tratar de borrar la mala suerte que han tenido en el 2010.

“Hemos realizado una revisación completa del auto, tanto el motor como todas las demás partes, teniendo en cuenta que había terminado muy bien en la anterior fecha de Treinta y Tres donde lo cuidamos mucho. Se ha trabajado a conciencia, viendo que todo aquello que no esté en perfecto estado cambiarlo y, buscando obtener un poco más de potencia, variándose algo la electrónica”, manifestaba Zuasnabar.

Hay que tener en cuenta que la diferencia en ambos campeonatos es muy poca, por lo tanto el de salir en busca de la carrera desde el inicio es fundamental “Hay muchos que no nos tienen en cuenta en el Absoluto pero hay que mirar muy bien las posiciones porque estamos quintos a un punto del cuarto (Beltrán), a dos del tercero (Wolloch), a cuatro del segundo (Cánepa) y a nueve del primero (Levy). Quiere decir que nuestras posibilidades son muchas todavía. En cuanto al Campeonato de la N4 estamos primeros pero atrás vienen muy cerquita. Esto quiere decir que habrá que salir a buscar la carrera desde el inicio ya que, segundos que se pierda en el primer rulo, son segundos que te pueden llegar a perjudicar al final”.

Este es el tipo de rally que le gusta a Zuasnabar debido a que son bien técnicos, donde el trabajo de la dupla es fundamental “Son caminos realmente hermosos para este tipo de actividad, muy exigente para la tripulación y para el auto. Estoy seguro que va a ser una carrera muy peleada ya que todos vamos a tener que salir a buscar la victoria. Acá el que termine adelante será el Campeón. Por eso lo que decía anteriormente, nosotros tenemos que salir a buscar la punta desde la primera Prueba Especial. Esta carrera no es de especular”.

Por el lado de Zeballos-Dotta estarán corriendo con un Evo IX el cual cuenta con motor 0 km y nuevos amortiguadores que se estarán probando entre jueves y viernes para ver cómo se adaptan a nuestros caminos. “En cuanto al auto, sabemos que está pronto en el taller de Quattrocchio. En cuanto al Rally de Atlántico no hay nada que agregar a lo que siempre se dice, que es el mejor del año. Una carrera espectacular, no solo para los pilotos y para navegantes, sino también para el espectador que siempre asiste en un muy buen número. La topografía es la indicada para el rally, donde el público ve gran parte del pasar de los autos, donde para nosotros es espectacular por lo tires rápidos y un rally muy peligroso que hay que tenerle mucho respecto porque hay que andar siempre por arriba del camino para no tener ningún susto. El Rally del Atlántico es el broche de oro para un año de actividad”.

Para Zeballos-Dotta hay otro interés ya que el Campeonato está descartado “El Evo VIII nuestro lo estará corriendo Enrique Pereira-Juan Antelo. Nosotros lo haremos en el Evo IX que le hemos alquilado al equipo QRT, un auto que está muy bien, con un motor 0 km, muy bueno y confiable, es el mismo que corrimos en Azul en el Federal. Elegimos este porque no queremos que nos pase lo de esta temporada donde abandonábamos por temas de los fierros. Por eso apostamos a la confiabilidad ya que lo único que nos sirve es ganar la carrera, aunque sabemos que es difícil por la paridad de los rivales que estarán presentes que, por suerte, le estarán dando un prestigio mayor al del año pasado. Si la ganamos sería el consuelo de haber triunfado en la carrera más importante. Saldremos desde el principio con un andar ágil, tratando de estar siempre en los puestos de punta”.

El auto estaría llegando el miércoles de noche para de esta manera estar probando tanto el jueves como el viernes. “Vamos a tener el auto el jueves y el viernes para probarlo lo más que podamos. Testearemos unos amortiguadores que son nuevos para nosotros, ponerlo a punto en cuanto a la alineación y amortiguación. La verdad que estamos muy contentos, muy confiados y con muchas ganas de que se largue esta carrera”, finalizaba diciendo Rodrigo Zeballos.