Los Equipos De La Top Race Comienzan Esta Tarde A Instalarse En El Autódromo.

Ayer algunos autos de la categoría se exhibieron en pleno centro de Comodoro Rivadavia. Uno de ellos era un Ford Mondeo similar al de el comodorense Emiliano López.

La Copa que estará en juego cuando se dispute este fin de semana la segunda fecha de la Etapa Primavera.

Los equipos de la moderna categoría Top Race comenzarán a instalarse esta tarde en el autódromo General San Martín ya palpitando lo que será este fin de semana en Comodoro Rivadavia la segunda fecha de la Etapa Primavera.

Ayer, mientras tanto, ya se estaban instalando las más de cincuenta carpas de boxes, mientras que para hoy llegarán los camiones con los autos de los protagonistas y así el autódromo comenzará a tomar clima de Top Race.

Esta será la segunda ocasión en la temporada que la categoría visitará a la ciudad, ya que la anterior vez fue en febrero cuando se impuso Juan Bautista De Benedictis, al comando de un Mercedes Benz.

Ya palpitando lo que será la llegada de la categoría a Comodoro Rivadavia, Gabriel Fossati, que está en la organización de la carrera y promoción, y el presidente del Auto Moto Club, Eduardo Varone, brindaron detalles de cómo se vive esta nueva presentación de la TR en la “ciudad de los vientos”.

“La verdad con muchas expectativas. Cuando uno viene a una carrera y a trabajar, todas las expectativas están puestas a que todo salga bien. La verdad que llegar, encontrarte con un club organizado, estamos trabajando codo a codo junto con la categoría, eso te hace crear unas grandes expectativas y ver la gente y todo, más todavía. Así que esperamos que salga todo bien y que el fin de semana explote el autódromo y puedan disfrutar de un lindo espectáculo”, expresó Fossati en diálogo con Diario Patagónico.

“Es un club que tiene un autódromo que está siempre listo para poder correr. Están con lo que es la cosmética, lo que es la pintura de los muñecos de goma, el atado, el enchunsado, los pianitos, cosas de cosmética”, afirmó respecto a las obras que se han realizado para la presentación de la categoría.

Sobre la actividad a realizar hoy en cuanto a promoción de la carrera se refiere, Fossati brindó algunos conceptos de lo que harán tanto en Rada Tilly como así también en Caleta Olivia y Pico Truncado.

“Vamos a estar yendo dos grupos. Mañana (por hoy) de 4 a 9 de la noche vamos a estar un grupo en Rada Tilly con dos autos de la categoría, con el Mercedes el prototipo 2011, y con el auto que pintó (Carlos) Regazzoni, que se presentó en la carrera de Buenos Aires”, destacó.

Mientras que el otro grupo, “estará con un Show Car que está totalmente pintado, igual al auto de Emiliano López. Sale del autódromo a las 11 de la mañana y va a estar visitando Pico Truncado, y luego Caleta Olivia. Estaremos en esos lugares, haciendo promoción de la carrera, para que la gente pueda ver los autos, acercarse, sacarse fotos, vamos a estar haciendo sorteos de algún merchandising de la categoría. Lo que hacemos en todas las carreras, tratar un poco de acercar los autos de la categoría a la gente para que los pueda ver y sentirlos cerca”, afirmó quien es uno de los encargados de la organización y promoción previa de todo el espectáculo tuerca.

Hasta el momento, hay confirmados 37 autos de la categoría TRV 6, y 32 del Top Race Series. “Es un buen parque, más los zonales del TC Comodorense y Renault 12”.

UNA CATEGORIA QUE ES REDITUABLE PARA EL CLUB
Por su parte, Eduardo Varone, presidente del Auto Moto Club, dijo sobre las expectativas que tiene de cara a la presentación de la Top Race en Comodoro Rivadavia.

“Estamos con muchas expectativas porque para nosotros es muy importante como única ciudad tener dos fechas en el año. Es muy importante en todo sentido, como club para traer una categoría de este nivel, como espectáculo y económicamente es redituable para el club, así que es algo muy bueno. Acompañados en este caso con Chubut Deportes estamos organizando esta carrera”, acentuó.

En cuanto a las obras que se realizaron para la llegada de la moderna categoría, Varone expresó: “fundamentalmente fueron de mantenimiento, se cambió todo el suelo de las banquinas, que tuvimos mucho apoyo del intendente Martín Buzzi para poder realizar estos trabajos”, reconoció.

También se le preguntó al dirigente del Auto Moto Club si existe alguna posibilidad de forestar en el autódromo. “Tendríamos que ver y hacer algún tipo de convenio con la Cooperativa de Agua. El inconveniente de forestar es el costo del agua para el Auto Moto, que pasa a ser uno de los costos principales que puede llegar a tener el Auto Moto. La gente de la Cooperativa también lo entiende, pero creo que vamos a llegar hacer algo. A forestar un poco más algunos sectores, y no te digo de plantar pasto, porque acá cuando sopla tierra, no hay pasto que lo pare. Pero sí tratar de dejarlo más lindo a la vista al autódromo con un poco de verde”, aseguró.

Varone espera que el clima lo acompañe y da por descontado que la gente se acercará en gran número como hizo en febrero de este año.

“Esperemos que nos acompañe el clima, sabemos que el apoyo de la gente lo tenemos, que sabe que ven buen espectáculo y que estén presentes. Cuando hay muchos espectáculos en el año en la ciudad, sabemos que la gente lo aprecia y lo va a ver”, sostuvo.

Ayer, mientras tanto, en la plaza Roca se encontraba un auto similar al de Emiliano López, donde mucha gente se acercó para observarlo y sacarse alguna foto para el recuerdo.

Se Inicia El Auto Show De Los Ángeles 2010.

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Terra

 

 

La muestra anual de autos tiene lugar en el Centro de Convenciones de Los Ángeles a mediados de Noviembre. Sus stands ocupan 32,200 metros cuadrados. Se encuentra bajo la órbita de la OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d´Automobiles) y es organizada por la Greater Los Angeles New Car Dealers Association.

Esta exhibición comenzó a realizarse en 1907 con una presentación de noventa y nueve autos en la pista de patinaje de Morley. Desde su apertura hasta 1926 tuvo que cambiar de escenario cuatro veces debido a las crecientes exigencias de espacio que exigía la industria.

El Show tuvo un gran éxito en la década del 30 pero debido a la segunda guerra mundial fue suspendido en 1940 y reabrió recién en 1952. Para esta ocasión el lugar escogido fue el auditorio Pan Pacific, donde se presentaron 152 vehículos que incluían representantes de todo el mundo.

Los siguientes 50 años convirtieron a esta en una de las exhibiciones con más prestigio del mundo automotor en la cual empresas de todos los confines presentan sus novedades y se hacen presentes sus ejecutivos principales.

En 2008 el Show tuvo un numero records de debuts con la presentación de 23 nuevos autos internacionales y 15 Estadounidenses. Entre las actividades resaltan la entrega del premio "Green car of the year", La competencia de diseño y el evento de caridad en el que se colecta dinero para instituciones médicas dedicadas a atender a personas sin hogar.

Fuente: Terra USA

Bugatti De US$2,5 Millones Lidera Decena De Autos Más Veloces De 2011.

Bugatti Veyron

Nueva York, 15 de noviembre, RIA Novosti

El auto deportivo Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, con velocidad hasta 430 kilómetros por hora, liderará la lista de los coches veloces “más calientes” de 2011, según la revista Forbes.

“A este coche lo seguirán con las miradas y tan sólo su aspecto hará los corazones latir más rápido”, asegura la revista en su previsión para las marcas automovilísticas que estarán más de moda el próximo año.

El auto ofrece 1.200 caballos de fuerza, la radio vía satélite y el interior elegante de diseño. Su precio varía de 2,5 millones de dólares en el mercado estadounidense a 3,5 millones para los compradores hindúes. Según estimaciones, en el transcurso de un año 300 nuevos Bugattis saldrán a la venta en el mercado mundial.

La versión modernizada del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (de Volkswagen) fue presentada al público el mes pasado de agosto. El auto renovado es en 200 caballos de fuerza más potente y adquirió mejores características aerodinámicas.

Bugatti Veyron fue bautizado en honor del piloto francés de fórmula 1 Pierre Veyron, del equipo Bugatti, a quien pertenece el récord de la famosa carrera Las 24 horas de Le Mans en 1939. Es el más rápido y más caro coche del mundo producido en serie.

Carros De Trabajo, En Feria.

 

La feria "Expo Transportes 2010" se realizó en Cemexpo durante tres días; hubo créditos directos y de instituciones financieras para los compradores.

Hasta ayer se efectuó la tercera edición de la Feria "Expo Transportes 2010", que inició el pasado viernes.

En el evento, realizado en Ce mexpo, vía a la Mitad del Mundo, participaron 35 empresas que expusieron al público todo tipo de vehículos para trabajo, como taxis, camionetas, camiones, buses, tractocamiones, tractores y otros vehículos.

Óscar Calahorrano, director de estadística y proyectos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), dijo que en esta ocasión el sector automotriz presentó la mayor cantidad de ofertas a los interesados en adquirir un carro para trabajo.

La Feria concentró al 90% de empresas automotrices del país, "lo que garantiza calidad en los productos que se ofertan", dijo Calahorrano.

Asimismo, la empresa Interamericana presentó un bus ensamblado con carrocería ecuatoriana, fabricada en Ambato.

Esta empresa cuenta con 15 modelos de transporte pesado en el mercado nacional, dijo su representante, Jorge Vaca, al señalar que el bus tiene un costo de $100 mil.

Por su parte, la compañía Ambacar exhibió camionetas de trabajo de la marca Great Motors, con motores a diésel y gasolina, gasolina, cabina simple y doble.

En general, los precios de las camionetas de las empresas participantes variaron de acuerdo a las características y preferencias del usuario, entre $15 000 y $100 mil.

Tania Mayorga, funcionaria de la Corporación Financiera Nacional (CFN) para el sector del transporte dijo que mediante el plan Renova, esto es la renovación del parque automotor nacional, se busca la mejora del transporte público.

La institución otorga dos tipos de créditos: hasta los $20 000 y otros que superan esta cantidad, con intereses inferiores a los bancarios, indicó la funcionaria.

Al evento llegaron miles de personas el fin de semana, manifestaron los organizadores. (JMM)

Porsche En La Exposición Automotriz 2010 De Los Ángeles.

Stuttgart. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, presenta un estreno mundial y dos estrenos en los Estados Unidos en la Exposición Automotriz de Los Ángeles. Un auto deportivo con motor montado en el centro que será revelado durante una conferencia de prensa a las 10.55 am el 17 de noviembre es el centro de la atención. El estreno mundial estará marcado por nuevos modelos 911, el 911 GTS y el 911 Speedster. Con estos tres autos de primera línea, Porsche pone el broche de oro a un año excepcional en el mercado de los Estados Unidos. En varios estudios muy reconocidos del instituto de investigaciones de mercado J.D. Power, los clientes votaron a Porsche como la marca líder en términos de aspecto atractivo, calidad y confiabilidad.

Con una potencia de salida de 408 hp, una suspensión especialmente dinámica y equipamiento indudablemente deportivo, el nuevo 911 Carrera GTS asciende al pináculo de la serie de modelos Carrera. La combinación de la carrocería 44 milímetros más amplia del Carrera 4 de los modelos con tracción en las cuatro ruedas (AWD), que incluye una mayor distancia entre las ruedas, con la clásica tracción en las ruedas traseras es única dentro de la familia del Carrera. Además de aportarle cualidades deportivas al auto, esto redunda en ventajas en economía: gracias a la filosofía Porsche Intelligent Performance con el sistema PDK, el nuevo bólido no consume más gasolina que el Carrera S, conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), 10,2 litros/100 km (27,69 mpg sist. imp.) (240 g/km CO2).

Junto con la nueva estrella en la serie de modelos Carrera, Porsche revelará una nueva serie reducida del legendario Speedster. El biplaza, en edición limitada de 356 automóviles, es considerablemente diferente de los demás integrantes de la familia del 911. A la mejor usanza, el parabrisas 60 mm más bajo, el contorno plano de la capota deportiva manual, y la característica tapa de doble curvatura del techo convertible definen el llamativo perfil del nuevo 911 Speedster. Esto destaca aun más la carrocería de este auto con tracción en las ruedas traseras, cuya parte trasera es 44 mm más ancha. Por otra parte, el 911 Speedster tiene un motor de seis cilindros y 408 hp y, como característica estándar, el sistema Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), Porsche Active Suspension Management (PASM) y los frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Con un consumo de combustible promedio de 10,3 litros/100 km (27,43 mpg sist. imp.) conforme al NEDC, el Speedster más potente sigue siendo tan eficiente como el 911 Carrera S descapotable.

Con la presentación de estos tres nuevos modelos, Porsche rinde homenaje a la los elogios que la marca y los productos recibieron de los clientes de los Estados Unidos en varios estudios del reconocido instituto de investigaciones de mercado J.D. Power. Es la sexta vez consecutiva que los clientes de nuevos vehículos de Porsche eligen la marca como aspecto más atractivo en el estudio APEAL y clasifican al 911 en primero lugar entre otros autos deportivos de primera calidad. Por otra parte, otros dos estudios confirmaron que Porsche no sólo ofrece la mejor calidad en los nuevos vehículos entre todos los fabricantes automotores, con el 911 como "Premium Sporty Car" (mejor auto deportivo de categoría), sino que también ofrece los vehículos más confiables del año del modelo 2007.

Las clasificaciones demuestran que Porsche en absoluto ha dejado de fascinar al público, justo 60 años después de la entrega del primer auto deportivo en los Estados Unidos. Los primeros Porsche 356 fueron enviados a los Estados Unidos en el otoño de 1950. Además de exhibirlo en su moderno salón de exposición de Park Avenue en Nueva York, el entonces importador Max Hoffman le entregó un Porsche 356 al piloto de carreras de equipo privado Briggs Cunningham, quien poco después comenzó a ganar sus primeras carreras. El Porsche 356 rápidamente se hizo conocido en la escena automovilística de los Estados Unidos, lo que no sólo se reflejó positivamente en las cifras de ventas. Esta combinación de auto de carreras y glamour hollywoodense contribuyó a que la marca Porsche creara su imagen de estilo de vida exclusivo, que se reflejó también en Europa. Hasta el día de hoy, el mercado de los Estados Unidos es el mercado de automotores más importante para Porsche. Porsche Cars North America tiene sede en Atlanta. En total, hay más de 200 concesionarias Porsche en los Estados Unidos.

Porsche Cayman PDK2.

Renovación que le da más poder.

A casi cuatro años de su entrada al mercado, el atractivo Porsche  Cayman recibió mejoras estéticas y un nuevo corazón encerrado en una caja de velocidades que le da una nueva personalidad al auto.

Espíritu deportivo

Aunque se trata de una opción de más de $5 mil, realmente vale la pena porque sus 263 caballos de fuerza le dan un comportamiento deportivo que hacen innecesario el gasto de $20 mil más por la versión de 320 caballos de fuerza.

Fotos
	Porsche Cayman PDK2

El elemento responsable es la transmisión de doble embrague PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) de siete velocidades manual o automática que es la unión de dos cajas de cambio integradas en un mismo cráter que funcionan alternativamente, evitando cualquier resbalamiento como ocurre con las transmisiones variables continuas.

La PDK nació en los autos de las 24 horas de LeMans pero se ha integrado en la última generación de los autos deportivos mejorando la aceleración y reduciendo el consumo y las emisiones de CO2.

Además de la transmisión, el Cayman llega con retoques en la parte delantera y trasera. Los faros tienen un look más dinámico pues están inspirados en el Carrera GT, son de doble xenón y LED para las luces de día.

Por dentro mantiene la atmósfera agradable con acabados y materiales de alto nivel. La posición al volante es impecable y la información abunda gracias a la pantalla táctil de 6.5 pulgadas.

Tiene neumáticos Michelin Pilot Sport sin sustancias tóxicas y cuya estructura permite una presión de inflado menor y una reducción significativa de resistencia a la rodada.

Viene con Sistema de Manejo de Suspensión con dos modos: confort y deportivo y esta última al combinarla con la transmisión PDK explota todas las capacidades del auto.

Además de la potencia, Porsche trabajó para mejorar el consumo que es de 20 a 28 millas por galón sin perder en ningún momento el comportamiento típico de un Porsche.

La estabilidad es notable a grandes velocidades gracias al alerón trasero que se acciona automáticamente cuando se rebasan las 60 millas por hora y se retrae cuando se conduce por debajo de las 45 millas por hora.

Y no hace falta llevar el auto al límite para comprobar que tiene el espíritu del 911 pero a un precio mucho más accesible.

Real Madrid Cuenta Con Nueva Flota De Autos Audi!!

Miércoles 10 de Noviembre de 2010 

Como cada año Audi renueva los coches de las plantillas de Real Madrid y Barcelona con modelos creado exclusivamente para cada uno de los jugadores. Como es lógico la entrega de estos vehículos se celebra en un acto público donde los jugadores son llamados uno a uno para recoger las llaves de sus nuevos vehículos.

Como casi siempre suele ocurrir los actos son muy distintos en ambos clubes ya que si la entrega de vehículos para el Real Madrid este año se celebró en el mismo Santiago Bernabeu los de Pep Guardiola disfrutaron de un evento organizado en el Circuito de Catellolí donde los jugadores pudieron disfrutar de un curso de conducción a manos de Audi Driving Experience.

Ahora bien, en todos los diarios, noticieros… siempre se compara a los entrenadores de ambos equipos, ¿qué hay de esta entrega? Pues como siempre suele ocurrir por un lado Pep Guardiola rechazó su coche en solidaridad con el resto del cuerpo técnico, será que ya tiene unos pocos en su garaje y no le cogen más, mientras que José Mourinho no dudó en pedir un magnífico Audi A7 Sportback.