En los pasados salones automotrices importantes, Seat ha presentada conceptos que invitan a imaginar cómo serán el León, Toledo, Córdoba, Ibiza y ahora en Frankfurt toman al Exeo (Audi) y le dan nueva forma con un diseño particular y vectorial que no le vendría nada mal a la marca española.
El Seat IBL cuenta con una marcada tendencia vectorial y de ángulos marcados, si bien, los autos de la marca de Martorell son o se basan directamente de Volkswagen, se han caracterizado y diferenciado por un menor precio y buen equipo de serie, pero además un diseño distintivo, y algo más radical, y esto se muestra con el IBL un cambio de formas atrevido e interesante.
La parte lateral juega con volúmenes distintos en las líneas de diseño que logran dar una apariencia de mayor tamaño, el frente cuenta con un diseño minimalista con una parrilla reducida flanqueada por caprichosas luces LED, tanto el cofre como la fascia no escapan a las líneas rectas y el color sólido sólo se ve interrumpido por detalles cromados.
Las líneas de diseño laterales viajan hasta la parte trasera y se integran a la tapa de la cajuela con una forma sobresaliente que simula un alerón integrado (cola de pato), la parte baja si bien es redondeada cuenta con formas vectoriales que le dan un toque deportivo.
Conceptos como el Seat IBL, sirven como investigación de mercado, y el conocer la respuesta de la gente a un diseño en particular, aquí entonces llegaría la pregunta nuevamente, ¿te gustaría que la gama Seat se pareciera a lo que estás viendo?
El Seat IBL cuenta con una marcada tendencia vectorial y de ángulos marcados, si bien, los autos de la marca de Martorell son o se basan directamente de Volkswagen, se han caracterizado y diferenciado por un menor precio y buen equipo de serie, pero además un diseño distintivo, y algo más radical, y esto se muestra con el IBL un cambio de formas atrevido e interesante.
La parte lateral juega con volúmenes distintos en las líneas de diseño que logran dar una apariencia de mayor tamaño, el frente cuenta con un diseño minimalista con una parrilla reducida flanqueada por caprichosas luces LED, tanto el cofre como la fascia no escapan a las líneas rectas y el color sólido sólo se ve interrumpido por detalles cromados.
Las líneas de diseño laterales viajan hasta la parte trasera y se integran a la tapa de la cajuela con una forma sobresaliente que simula un alerón integrado (cola de pato), la parte baja si bien es redondeada cuenta con formas vectoriales que le dan un toque deportivo.
Conceptos como el Seat IBL, sirven como investigación de mercado, y el conocer la respuesta de la gente a un diseño en particular, aquí entonces llegaría la pregunta nuevamente, ¿te gustaría que la gama Seat se pareciera a lo que estás viendo?
No hay comentarios:
Publicar un comentario