Es eléctrico, ecológico, cómodo, simple, y con muchas posibilidades de fabricación masiva.
El Nissan Leaf compitió en Europa entre una gama de prestigiosos autos, ganando el titulo del Auto del Año 2011 por ser un vehículo simple e innovador.
En el evento participaron grandes compañías automotrices que lo acreditaron como el vehículo 100% eléctrico, que no libera emisiones contaminantes, de características simples, sin diseños futuristas, cómodo, de aceptación popular y con la posibilidad de fabricación masiva, informó CNNexpansion
Tras haber obtenido 257 puntos, derrotando a 40 rivales de la industria automotriz, como el Volvo, Opel, Dacia, y Alfa Romeo, el Nissan Leaf fue galardonado por un jurado de 23 países expertos en motor .
Hakan Matson, presidente del jurado del Auto de Año, expresó que "es un gran avance para los coches eléctricos. El Nissan Leaf es el primer vehículo eléctrico capaz de rivalizar en muchos aspectos con los automóviles convencionales", según RT Actualidad.
Con características vanguardistas este coche con cero emisiones, de 108 caballos, cuenta con un motor eléctrico de tracción delantera. Sus alcances en velocidad son de 145 km por hora, y una autonomía de 175 km.
Por su parte, Carlos Ghosn, presidente de Nissan dijo que “este premio reconoce al Nissan Leaf como un vehículo sumamente competitivo, contra autos convencionales en cuestiones de seguridad, desempeño, espacio y manejo".
El costo del auto será de 35.000 euros y saldrá a la venta en Europa en los primeros meses del 2011, y en España será comercializado en el verano del mismo año. El vehículo verde 2011 se encuentra actualmente fabricándose en Japón y se proyecta su producción en los países de Norteamérica para 2012, y en Europa a finales de 2013.
En México se pretende usarlo como auto taxi particular, que circulará las avenidas del Distrito Federal en 2011 y se pondrá a disposición de particulares en 2012.
Su precio aún no se determina, sin embargo, es eminente su lanzamiento como un coche ecológico que compite con sus características con autos de la altura del Prius de Toyota.
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