La salida del Nuevo Palio implicará para Fiat Auto una leve baja en la producción. Este lanzamiento se había originado en el plan presentado en 2010 por casi 900 millones de pesos y que incluía la renovación tecnológica de la planta.
La salida del Nuevo Palio implicará para Fiat Auto una leve baja en la producción. Este lanzamiento se había originado en el plan presentado en 2010 por casi 900 millones de pesos y que incluía la renovación tecnológica de la planta.
La inversión, sostenida en parte con el Programa de Financiamiento Productivo del Bicentenario, se ha concretado en 70 a 75 por ciento, fruto de lo cual este mes saldrán los vehículos que llegarán a las concesionarias argentinas el próximo jueves 29 de marzo.
Así lo aseguran fuentes ligadas a la actividad de la planta de Ferreyra, según la cual desde abril la línea de producción trabajará en las versiones destinadas al mercado brasileño, que tienen otras variantes, etapa de ajuste que durará hasta mayo o junio.
Cabe recordar que casi 80 por ciento de la producción de Fiat Auto está destinada al gigante del Mercosur.
Sumado a algunas obras de infraestructura, estos cambios implicarán que la línea no trabaje a todo su ritmo, por lo que la producción del Nuevo Palio recién estará a pleno desde mediados de este año; en este marco, prevé fabricar 30 mil unidades.
A esta situación se sumaron problemas que viene teniendo con sus proveedores, como fue el que originó la suspensión concretada el jueves 8 y viernes 9 de este mes por la falta de autopartes.
En total, para este año, la planta de Ferreyra produciría entre 90 y 100 mil unidades, lo que implicará en el mejor de los casos una reducción de 11,5 por ciento en relación al año pasado, cuando salieron 113 mil vehículos, caída que sus directivos explican por el período de ajuste que implica poner en funcionamiento la nueva línea de producción.
Según destacaron las fuentes, este programa se llevará adelante con el actual plantel de 2.500 personas que tiene Fiat Auto en Córdoba.
900 millones de pesos es lo que se comprometió a invertir Fiat en Córdoba para fabricar el Nuevo Palio.
Otro de los planes de Grupo Fiat para este año es montar una planta en Ferreyra de 78 mil metros cuadrados para fabricar maquinaria agrícola Case New Holland (CNH), para lo cual anunció una inversión de 100 millones de dólares y la creación de 600 puestos directos.
La planta comenzará a construirse en las próximas semanas. En esta primera etapa, arma unas pocas unidades en Ferreyra, en parte por las restricciones a las importaciones.
Este próximo jueves 22, presentará en Buenos Aires un plan para sumar proveedores locales. El evento contaría con la presencia de autoridades nacionales, entre ellas la ministra de Industria, Débora Giorgi.
La inversión, sostenida en parte con el Programa de Financiamiento Productivo del Bicentenario, se ha concretado en 70 a 75 por ciento, fruto de lo cual este mes saldrán los vehículos que llegarán a las concesionarias argentinas el próximo jueves 29 de marzo.
Así lo aseguran fuentes ligadas a la actividad de la planta de Ferreyra, según la cual desde abril la línea de producción trabajará en las versiones destinadas al mercado brasileño, que tienen otras variantes, etapa de ajuste que durará hasta mayo o junio.
Cabe recordar que casi 80 por ciento de la producción de Fiat Auto está destinada al gigante del Mercosur.
Sumado a algunas obras de infraestructura, estos cambios implicarán que la línea no trabaje a todo su ritmo, por lo que la producción del Nuevo Palio recién estará a pleno desde mediados de este año; en este marco, prevé fabricar 30 mil unidades.
A esta situación se sumaron problemas que viene teniendo con sus proveedores, como fue el que originó la suspensión concretada el jueves 8 y viernes 9 de este mes por la falta de autopartes.
En total, para este año, la planta de Ferreyra produciría entre 90 y 100 mil unidades, lo que implicará en el mejor de los casos una reducción de 11,5 por ciento en relación al año pasado, cuando salieron 113 mil vehículos, caída que sus directivos explican por el período de ajuste que implica poner en funcionamiento la nueva línea de producción.
Según destacaron las fuentes, este programa se llevará adelante con el actual plantel de 2.500 personas que tiene Fiat Auto en Córdoba.
900 millones de pesos es lo que se comprometió a invertir Fiat en Córdoba para fabricar el Nuevo Palio.
CNH Incorporará Proveedores Locales
Otro de los planes de Grupo Fiat para este año es montar una planta en Ferreyra de 78 mil metros cuadrados para fabricar maquinaria agrícola Case New Holland (CNH), para lo cual anunció una inversión de 100 millones de dólares y la creación de 600 puestos directos.
La planta comenzará a construirse en las próximas semanas. En esta primera etapa, arma unas pocas unidades en Ferreyra, en parte por las restricciones a las importaciones.
Este próximo jueves 22, presentará en Buenos Aires un plan para sumar proveedores locales. El evento contaría con la presencia de autoridades nacionales, entre ellas la ministra de Industria, Débora Giorgi.
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