El equipo de desarrollo de esta nueva gama de vehículos baratos estará dirigido por Gerard Detourbet y trabajará en la creación de un nuevo coche. Éste tendrá un valor tres veces por debajo del modelo Logan de la marca de bajo costo Dacia, que también pertenece a Renault y se vende en Francia por 7.700 euros (el equivalente a 10.400 dólares).
Según informa el diario galo Le Tribune, el proyecto de desarrollo de esta nueva generación de automóviles de muy bajo costo en el marco de la alianza Renault-Nissan se produjo luego de que la corporación estudiara la posibilidad de llevarlo a cabo con la firma Bajaj, en India.
El objetivo de este nuevo programa está orientado a la producción y comercialización de estos coches "ultraeconómicos" en los países emergentes. Aunque estos vehículos también podrían ser vendidos en el mercado europeo.
El presidente de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, ya había maniestado, en diferentes ocasiones, su intención de que la alianza automovilística explorara este nicho de mercado, en el que se encuentra el modelo Nano de Tata Motors. Apodado "el automóvil del pueblo", éste se vende por 15 mil rupias (US$ 2.800), precio por el cual es el automóvil más barato del mundo.
Durante el pasado Salón Internacional del Automóvil, la fusión automotriz anunció que estaba trabajando en el desarrollo de un nuevo diseño que se ubicaría por debajo de los modelos Logan y Sandero de Dacia y que se llevaría a cabo sobre la base del Renault Twingo.
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