Según anunciaron desde la casa central de VW en el país, el vehículo, que es importado de Alemania, se puede conseguir en un ciclo de preventa que acaba de comenzar, y que comprende la comercialización de 200 unidades para lo que queda de 2011. Entrado 2012, comenzará la venta tradicional del modelo.
En cuanto a su motorización, montará un propulsor naftero 2.0 litros TSI de 211 caballos de potencia, que podrá estar asociado a una caja manual o automática (DSG) de seis velocidades. Respecto a sus prestaciones, tardará 6,9 segundos en llegar de 0 a 100 km/h y tiene una velocidad máxima de 240 km/h.
Sus precios ya fueron confirmados, y varían de acuerdo a la transmisión. El GTi con caja manual tiene un valor de 47 mil dólares, mientras que la versión con DSG asciende a U$ 49.500.
Por otro lado, en relación a su equipamiento, contará con asientos deportivos, climatizador bizona, ópticas delanteras bi-Xenón y sus luces de posición (delanteras y traseras) serán de LED. Además, poseerá llantas de 17 pulgadas, su volante multifunción estará forrado en cuero, y su sistema de audio funcionara con teclado “touchscreen” y Bluetooth. En materia de seguridad, llega con 7 airbags y controles de estabilidad y tracción.
En tanto, su estética continúa siendo la tradicional del coche, aunque muestra leves cambios, sobre todo en su trompa, donde presenta una parrilla inferior más prominente y extendida, curvas más pronunciadas sobre sus cubiertas y prolijas formas en su capot, creando la cavidad donde se instalan los faros.
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