Ya está la confirmación de los protagonistas que abrirán el certamen entre el 11 y 13 de marzo en esta ciudad.
El 32° Campeonato Argentino 3M de TC 2000 tendrá su inicio en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, el próximo fin de semana con 34 vehículos inscriptos. La actividad en pista comenzará el sábado a las 10 horas con el primer entrenamiento.
Las siete terminales que tienen equipos oficiales en la categoría pondrán un total de 22 unidades mientras que los equipos particulares contarán con los 12 restantes. Los teams presentarán 3 Ford Focus (Fontana, Silva y Yannantuoni), 7 Honda New Civic (Pernía, Altuna, Girolami, Nazareno López, Larrauri, Coscia y Traut), 2 Chevrolet Vectra (Ledesma y Canapino), 4 Toyota Corolla (Werner, Rossi, Llaver y Char), 4 Fiat Linea (Spataro, Ponce de León, José María López y Emiliano López), 4 Renault Fluence (Ortelli, Giallombardo, Falaschi y Serrano), 4 Peugeot 307 5 puertas Hatch (Ardusso, Álvarez, Muños Marchessi y Daniel Fresnedo), 1 Honda Civic (Manta), 2 Volkswagen Bora (Salerno y Fernandez), 1 Peugeot 307 4 puertas (Belli) y 2 Renault Mégane II (Bracco y Martínez).
La casa del Rombo será la que hará debutar en nuevo modelo Fluence con el Renault LoJack Team y el Sportteam Competición que retorna a la especialidad. Dentro de los equipos privados debutará el Uruguay en Carrera y se producirá el regreso del Vitelli Competición.
El libro de pases de pilotos estuvo muy movido y el próximo fin de semana se podrá ver a Ponce de León conduciendo un Fiat (después de 12 años de competir con Ford donde consiguió tres coronas), a José María López con otro producto de la casa italiana (se consagró bicampeón con Honda); a Juan Manuel Silva con un Ford (fue campeón con Honda en 1999 y dejó Renault); a Matías Rossi con un Toyota (salió bicampeón con Chevrolet y en 2010 corrió con Renault hasta 2010); Facundo Ardusso con Peugeot (debutó en TC2000 con Toyota) y se producen el debut de Emiliano y Nazareno López, Martín Serrano, Daniel Fresnedo, Eduardo Bracco, Sebastián Martínez y Nicolás Traut.
También tomarán parte de la temporada 2011 de TC2000 Agustín Canapino, que ya compitió con el DTA y en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, lo mismo que Guido Falaschi y Mauro Giallombardo que también lo hicieron en el clásico capitalino.
Las siete terminales que tienen equipos oficiales en la categoría pondrán un total de 22 unidades mientras que los equipos particulares contarán con los 12 restantes. Los teams presentarán 3 Ford Focus (Fontana, Silva y Yannantuoni), 7 Honda New Civic (Pernía, Altuna, Girolami, Nazareno López, Larrauri, Coscia y Traut), 2 Chevrolet Vectra (Ledesma y Canapino), 4 Toyota Corolla (Werner, Rossi, Llaver y Char), 4 Fiat Linea (Spataro, Ponce de León, José María López y Emiliano López), 4 Renault Fluence (Ortelli, Giallombardo, Falaschi y Serrano), 4 Peugeot 307 5 puertas Hatch (Ardusso, Álvarez, Muños Marchessi y Daniel Fresnedo), 1 Honda Civic (Manta), 2 Volkswagen Bora (Salerno y Fernandez), 1 Peugeot 307 4 puertas (Belli) y 2 Renault Mégane II (Bracco y Martínez).
La casa del Rombo será la que hará debutar en nuevo modelo Fluence con el Renault LoJack Team y el Sportteam Competición que retorna a la especialidad. Dentro de los equipos privados debutará el Uruguay en Carrera y se producirá el regreso del Vitelli Competición.
El libro de pases de pilotos estuvo muy movido y el próximo fin de semana se podrá ver a Ponce de León conduciendo un Fiat (después de 12 años de competir con Ford donde consiguió tres coronas), a José María López con otro producto de la casa italiana (se consagró bicampeón con Honda); a Juan Manuel Silva con un Ford (fue campeón con Honda en 1999 y dejó Renault); a Matías Rossi con un Toyota (salió bicampeón con Chevrolet y en 2010 corrió con Renault hasta 2010); Facundo Ardusso con Peugeot (debutó en TC2000 con Toyota) y se producen el debut de Emiliano y Nazareno López, Martín Serrano, Daniel Fresnedo, Eduardo Bracco, Sebastián Martínez y Nicolás Traut.
También tomarán parte de la temporada 2011 de TC2000 Agustín Canapino, que ya compitió con el DTA y en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, lo mismo que Guido Falaschi y Mauro Giallombardo que también lo hicieron en el clásico capitalino.
No hay comentarios:
Publicar un comentario