Al Chivo de Pechito le falta grip y Ortelli se conforma con un top 10 para no perder la punta del torneo.
Los Chevrolet no encontraron el camino para darles pelea a los Ford. Además de los Chivos del JP (Pernía y Rossi), que igualaron registro (1m33s418), los de López y Ortelli fueron los otros que se metieron entre los diez de arriba. “Esperaba más. No me sentí cómodo porque me faltó grip”, indicó Pechito. “Hicimos unos cambios y apareció una ida de trompa y una bloqueada que nos perjudicó”, opinó Guille, quien se conformará con terminar entre los diez primeros y mantener la punta del campeonato.
Muy preocupado se mostró Christian Ledesma, 32º con el Chevy del Tango, a 1m233 de Ugalde. “Le hacemos cambios al auto y nos los acusa. Quiero hablar con Ligato (dueño del equipo) y no está. Así no vale la pena seguir”, tiró Ledesma. ¿Seguirá bailando al ritmo del 2x4? Agustín Canapino también penó con el auto campeón. La falta de velocidad hasta llevó a cambiar el motor. Por la penalización fue 50º en la sesión.
Los Chevrolet no encontraron el camino para darles pelea a los Ford. Además de los Chivos del JP (Pernía y Rossi), que igualaron registro (1m33s418), los de López y Ortelli fueron los otros que se metieron entre los diez de arriba. “Esperaba más. No me sentí cómodo porque me faltó grip”, indicó Pechito. “Hicimos unos cambios y apareció una ida de trompa y una bloqueada que nos perjudicó”, opinó Guille, quien se conformará con terminar entre los diez primeros y mantener la punta del campeonato.
Muy preocupado se mostró Christian Ledesma, 32º con el Chevy del Tango, a 1m233 de Ugalde. “Le hacemos cambios al auto y nos los acusa. Quiero hablar con Ligato (dueño del equipo) y no está. Así no vale la pena seguir”, tiró Ledesma. ¿Seguirá bailando al ritmo del 2x4? Agustín Canapino también penó con el auto campeón. La falta de velocidad hasta llevó a cambiar el motor. Por la penalización fue 50º en la sesión.
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